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密集架的質量標準

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-10-10 11:35:11    來源:國家檔案局    瀏覽次數:685    評論:0
導讀

一、引用標準  GB/T13667.3-92 國家標準和DA/T6.92行業標準   GB699 優質碳素結構鋼技術條件   GB710 優質碳素結構鋼薄鋼板技術條件   GB711 優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板技術條件   GB1720 漆膜附著力測定法   GB1804 公差與配合未注公差尺寸的極限偏差   GB4357 碳素彈簧鋼絲   GB8162 結構用無縫管   GB9

一、引用標準
  GB/T13667.3-92 國家標準和DA/T6.92行業標準
  GB699 優質碳素結構鋼技術條件
  GB710 優質碳素結構鋼薄鋼板技術條件
  GB711 優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板技術條件
  GB1720 漆膜附著力測定法
  GB1804 公差與配合未注公差尺寸的極限偏差
  GB4357 碳素彈簧鋼絲
  GB8162 結構用無縫管
  GB9439 灰鐵鑄件
  ZB G51035 C04-2 各色醇酸磁漆
  ZB G51043 A04-9 各色氧基烘干磁漆
  ZB G51095 H06-19 鐵紅、鋅黃環氧酯底漆
  HG 2239 H06-2 鐵紅、鋅黃、鐵黑環氧酯底漆
二、結構要求
  1、裝配結合結構;
  2、手動及電動密集架均為裝配組合式結構,手動密集架配有一套手動運行結構;電動密集架配有電動和手動兩套運行機構。它們主要由立柱、擱板、掛板、側面板、底盤等零部件組合而成;擱板、掛板應能沿立柱的垂直方向調整高度,立柱上掛板孔間距為50mm。
  3、按規定鋪設軌道、安裝傳動機構、防倒裝置等;
  4、軌道可采用膨脹螺栓或射釘安裝,突出地表或與地面齊平(埋入式);
  5、設置防塵、防鼠、防潮和密封裝置等。
三、制造工差
  1、每標準節組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±2mm;
  2、每標準節組裝后,側面板與中腰板的對縫處的間隙小于2mm;
  3、軌道安裝后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于2mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于2mm;
  4、每兩條軌道的平行度偏差為小于2mm;導軌對接處高低差不大于0.3mm。
  5、由段組成的底梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m,全長不大于2mm。
  6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。
四、制造加工
  1、所有鈑金件,機加工后打磨毛刺、無裂縫、無傷痕;
  2、所有焊接件,焊接牢固,焊痕光滑、平整;
  3、在一個組合之間的產品零部件能保持互換性。
五、材料要求
  密集柜主要材料參數參考一覽表(略)  
六、傳動裝置
  1、傳動機構:轉動靈活、平穩、手電動之間自由切換,沒有失靈現象。
  2、傳動部件:
  ① 搖手:采用可折疊式搖手。
  ② 軸:采用45#鋼,加工精度3.2,經熱處理調質HB220~290。
  ③ 鏈輪:采用45#鋼,引用GB1244-84(3R齒型)標準,經鍛壓加工成型,回火去除應力,加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經高頻淬火HRC60-62。
  ④ 軸承:采用B級。
  ⑤ 鏈條:采用12.7節距滾珠鏈條(浙江江南鏈條有限公司)。按GB1135-89厚度按鏈條1/2〞國標制成。
  ⑥ 滾輪:采用HT15-33,鑄鐵,經加工成型。
  ⑦ 軌道:采用45#鋼,冷軋光方鋼。
  ⑧ 連接管:采用無縫鋼管
七、載重性能要求
  1、擱板單面均布載重85kg,雙面均布載170kg,最大撓度為3mm。24h卸載后,沒有裂紋及永久變形。
  2、標準節(六層雙面擱板)在全負載(每塊單面擱板均布載重40kg)的情況下,架體、立柱沒有明顯變形,架體不會產生傾倒現象。
  3、全負載的情況下,各列密集架在手動操縱下運行自如,沒有阻滯現象。每標準節手動搖力不小于12N。
  4、在受全部載荷1/20外力(沿X、Y軸兩個方向的水平外力)的作用反復100次后,取消外力,架體所產生的傾斜不大于總高的2%,支架、立柱沒有明顯的變形。
八、表面噴涂材料要求:
  1、除油、去銹處理工藝:
  ① 工件表面的油污、銹斑及氧化層,經化學法清除脫脂后,沒有油脂、浮濁液等污物,其表面被水完全浸濕。
  ② 酸洗后的工件,沒有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現象,其表面色澤基本均勻。
  2、磷化處理工藝:
  ① 磷化處理主要采用浸漬法進行。
  ② 磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液,經磷化槽液的配制、調整,按工藝規程要求進行。
  ③ 磷化后的工件,采用流動水徹底清洗,提高工件表面的清洗質量,同時采用熱的絡酸溶液作封閉處理。
  ④ 工件經磷化、水洗后,采用烘干機處理干燥后方可噴塑。
  ⑤ 經磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一般不超過24小時。
  3、磷化膜外觀:
  ① 磷化后工件的顏色為灰色,膜層結晶致密,連續和均勻。
  ② 膜層厚度一般控制為5毫米。
  ③ 磷化表面檢驗,采用檢驗溶液,觀察滴液從天蘭色變為淡黃色或淡紅色,并在規定時間內不變色。成品入庫轉入噴塑工序。
  4、靜電噴塑技術工藝:
  ① 塑粉經高頻、高壓靜電設備噴涂固化成膜。固化溫度控制在180℃,時間控制在10~15分鐘范圍內。
  ② 顏色要求,色澤一致,塑面均勻光滑、無劃傷。
  ③ 檢驗標準:
  A、厚度:45—50微米 按磁性測厚儀
  B、附著力:2級 按GB-1720-79
  C、抗沖擊:45-50kg/cm 按GB-1732-79
  D、光澤:﹥85% 按GB-1734-79
  E、外觀:沒有明顯流痕、漬痕、氣泡。
九、外觀質量
  1、密集架各零件、組合件、面光滑、平整,沒有尖角、凸起。
  2、顏色要求,表面處理采用噴塑工藝,色澤一致,漆面均勻光滑、無劃傷。

 
關鍵詞: 密集架 質量標準
(文/小編)
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